Nissan lanzará, durante el segundo semestre del año que viene, el Ariya, un SUV eléctrico que estará disponible con potencias entre 218 y 394 CV y del que, tras presentarse el pasado mes de julio, algunas unidades acaban de llegar a Barcelona.

Mini no volverá a tener versión descapotable, pero tal como adelantábamos semanas atrás duplicará su oferta de crossover -la novedad será la aparición de uno de tamaño compacto- que, además, serán eléctricos.

El Fiat 500 la Prima, que sólo se vende con motor eléctrico, tiene ahora una nueva y muy original carrocería que se suma a las dos con las que fue originalmente lanzado. Se llama 3+1 y tiene, como su nombre indica, tres puertas laterales y un portón.

Estas ayudas se enmarcan dentro del Programa MOVES II y están gestionados por la Agencia Andaluza de Energía. ¿Quién puede pedir las ayudas del Plan Renove 2020?.

El Lexus UX 300e, el primer eléctrico de la marca en Europa, arranca su comercialización presumiendo de carácter japonés, tanto en el diseño como en los materiales o pequeños detalles.

A través de la web de Skoda ya es posible configurar el Skoda Enyaq iV, el SUV eléctrico que llegará a los concesionarios en la primavera del año que viene y que, inicialmente, tendrá dos versiones con 390 y 510 km de autonomía con precios de 39.000 y 45.000 euros, respectivamente.

La estrella de Skoda para el Tour iba a ser el Superb iV: una unidad serviría de centro de mando móvil durante toda la carrera para Christian Prudhomme, director general de la prueba. Sin embargo, por unos días, ese papel se lo robará el SUV eléctrico Skoda Enyaq iV.

Para que los vehículos eléctricos sean masivamente adoptados deberían poder cargar completamente su batería en 31 minutos, tener una autonomía de 468 km y un precio de unos 30.000 euros. Y, aunque no todos los requisitos están a su alcance, tenemos candidato.

Nuevo récord de autonomía para el Hyundai Kona EV que, con su batería de 64 kWh, ha logrado recorrer 1.026 km sin parar a recargar.

El Kia Stonic ha incorporado en los motores 1.0 T-GDI de 100 y 120 CV un sistema de 48 voltios con el que, además de rebajar consumos y emisiones, gana la etiqueta Eco de la DGT. A la venta, durante el tercer trimestre de este año.