La corporación del Domingo de Ramos apuesta por la construcción de la red completa. La Junta actualizará la Línea 2 del Metro de Sevilla con 1,29 millones en 4 años. La Junta licita la dirección de obra de la línea 3 del Metro de Sevilla de Pino Montano a San Lázaro.

La consejera de Fomento de la Junta, Rocío Díaz, anuncia la licitación por 6,9 millones de la jefatura de proyecto que coordinará las obras del trazado hasta el Hospital Macarena, más los Talleres y Cocheras. Sevilla acabará el tramo Norte del Metro el año del Mundial de Fútbol de 2030. Las obras de la línea 3 comenzaron en febrero de 2023.

El contrato tiene un importe de 4,5 millones de euros. La Consejería de Fomento ha impulsado en siete meses contratos que equivalen a cerca de la mitad del recorrido del Tramo Norte. Sevilla acabará el tramo Norte del Metro el año del Mundial de Fútbol de 2030. 13 ofertas se presentan para construir la línea 3 del Metro de Sevilla de Pino Montano a San Lázaro.

Ha destacado la importancia de alinear las políticas de movilidad activa a nivel nacional, regional y local, para que sean más eficaces. Sevilla acoge en octubre las jornadas de máximo nivel europeo sobre movilidad urbana. La movilidad eléctrica que recorre Andalucía.

La carretera entre Sevilla y Los Rosales permanece cortada al tráfico "totalmente" desde el pasado 20 de julio. Aprendiendo el oficio de maquinista en Sevilla: Una profesión de pleno empleo.

A finales de enero de 2024 comienzan los cortes de tráfico por las obras de las primeras estaciones. Aquí van algunas recreaciones elaboradas por El Cleo y sus renders. La obra de la línea 3 del Metro se inició en febrero de 2023 en los suelos del Higuerón, tras 14 años del estreno de la línea 1. Los primeros cortes de tráfico por las obras de la línea 3 del Metro de Sevilla serán en enero de 2024 en Pino Montano.

Está previsto que estos trabajos comiencen a finales del mes de enero de 2024. El Ayuntamiento está planificando la reurbanización del bulevar de Pino Montano y estudiando ayudas para los comerciantes afectados. Estas son las 12 UTE que aspiran a construir el primer subtramo de la línea 3 del Metro de Sevilla.

El presidente de la Confederación de Empresario reivindica la mejora de los accesos a los polígonos porque "muchos son islas" a las que es difícil llegar. Estas son las 12 UTE que aspiran a construir el primer subtramo de la Línea 3 del Metro de Sevilla.

La intención es que la Consejería de Fomento no asuma sóla este coste y puede destinar más fondos a construir nuevas líneas. La entidad ha mantenido una reunión con José Luis Sanz. El Gobierno admite que Sevilla no recibe subvenciones directas para financiar el transporte público.

Son 1,5 kilómetros soterrados que unirán Pino Montano con el Hospital de San Lázaro. El coste es de 132 millones de euros y se construirá sin tuneladora. Éstas son las 12 UTE que aspiran a construir el primer subramo de la Línea 3 del Metro de Sevilla.