El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) va a renovar la estructura situadas en el kilómetro 405 de la Autovía del Sur, A-4, en el enlace que conecta con la Ronda Oeste de Córdoba. En esta fase, que arranca este fin de semana, el ministerio apuntalará mediante una cimbra la estructura del enlace 405 para, en las próximas semanas, sustituir los tableros (estructura principal que aloja la calzada).

El inicio de los trabajos implica cortar el tráfico, desde este sábado 25 de marzo y durante aproximadamente seis meses, en los ramales de los movimientos Sevilla-Córdoba Oeste y Córdoba Oeste-Madrid en el enlace 405 de la A-4.

Los itinerarios alternativos recomendados, que estarán señalizados, implican usar los enlaces 403 Córdoba Sur, 406 del polígono industrial Amargacena y el 408 (variante Oeste CO-32) y vías de distintas titularidades. Estos mismos enlaces permitirán el acceso a la zona Oeste de Córdoba para el tráfico de la A-4 procedente de Sevilla. 

Itinerarios establecidos durante las obras.

No obstante, en la mañana de este jueves 23 de marzo los camiones con un peso superior a los 40.000 kilos ya no han podido pasar entre los puntos kilométricos 404,075 hasta el 406,435 (sentido creciente de la circulación) y también entre los puntos kilométricos 407,115 hasta el 403,725 (sentido decreciente de la circulación). 

La circulación por la autovía A-4 seguirá habilitada en esta fase de la actuación. En la siguiente fase de las obras, que arrancarán antes de mayo e implican la reconstrucción de los tableros del enlace 405, se producirán desvíos de carriles de la A-4 por la propia autovía, quedando siempre habilitados dos carriles por cada sentido. Así, está previsto que las actuaciones concluyan y se recupere la circulación antes de que termine el verano.

Anomalías en las vigas

El Ministerio trabaja en permanente coordinación técnica con la Subdelegación del Gobierno, el Ayuntamiento de Córdoba, Guardia Civil de Tráfico y Junta de Andalucía.

La seguridad y el perfecto estado de conservación de la red de carreteras del Estado es un pilar básico para este Ministerio, que realiza inspecciones periódicas de las infraestructuras y no duda en atajar cualquier posible desviación al más mínimo indicio.

En el caso de las estructuras del enlace 405 de la A-4 a su paso por la ciudad de Córdoba, la inspección ha detectado anomalías en las vigas, por lo que el Ministerio, a través de la Dirección General de Carreteras, hapuesto en marcha todos los medios materiales y organizativos necesarios para abordar la renovación, anticipándose así al eventual avance de los problemas detectados.

Las estructuras fueron puestas en servicio en 2015, por lo que no es esperable o común detectar este tipo de anomalías y por eso se ha decidido actuar rápidamente.

Aun así, las actuaciones previstas están dentro de las operaciones esperables de mantenimiento y conservación de las infraestructuras y se responde al protocolo fijado.