Facua lamenta que el Ayuntamiento de Córdoba, un año más, solo recoja las propuestas para el sector del taxi "planteadas por la Asociación de Trabajadores Autónomos de Autotaxi de Córdoba (Autacor) e ignore las alegaciones presentadas por otros actores de este sector y por los representantes de los usuarios".

La asociación critica que ni los anteriores gobiernos del PSOE ni el actual del PP "hayan tenido nunca en cuenta propuestas más que fundamentadas" como las planteadas por los consumidores y usuarios y "se plieguen únicamente a los intereses de la asociación mayoritaria del taxi en Córdoba, la propia Autacor, convirtiéndose aparentemente en una sucursal de la misma".

Así, Facua Córdoba no entiende que la Delegación de Movilidad haya tomado "nuevamente la decisión de prolongar un año más la reducción horaria planteada por Autacor cuando ni el propio Consistorio ni dicha asociación han aportado, después de ocho años, ningún informe que avale la efectividad de dicha medida".

En este sentido, la asociación recuerda que lleva años pidiendo que esta reducción horaria, "impuesta a petición de Autacor en 2012", sea suprimida, ya que "ningún estudio económico o técnico justifica su aplicación, que impide que un autónomo pueda tener el coche en circulación todo el día, y reduce las posibilidades de garantizar un acceso correcto a este servicio a los usuarios".

Para 2020, sin embargo, Movilidad ha vuelto a dictar el decreto que fija esta reducción horaria en 18 horas de lunes a viernes. Facua Córdoba, además, indica que ya denunció que suponía "un auténtico jeroglífico en relación a los descansos y horarios de los trabajadores; todo ello sin haber tenido en cuenta en ningún momento las alegaciones que presentó la asociación y otras organizaciones del taxi de la ciudad".

La entidad considera que esta medida tiene únicamente el fin de "crear beneficios en el sector a costa de una menor disponibilidad de los taxis en la ciudad", en detrimento de los usuarios y basados en "argumentos arbitrarios".

En esa línea, advierte de que esta medida podría vulnerar la Ley 15/2007 de Defensa de la Competencia, al estar limitándose, entre otras cosas, la producción, distribución o desarrollo técnico en perjuicio injustificado de las empresas o de los consumidores.

La asociación entiende que esta limitación horaria solo tiene sentido si se aplicara únicamente al personal asalariado, en sintonía con el Estatuto de los Trabajadores y la jornada pactada en el convenio colectivo de autotaxi de Andalucía, pero no a los propietarios de las licencias, ya que de esta manera se vulnera el derecho a la libre empresa.

De igual forma, Facua puntualiza que "llama la atención que Córdoba sea el único municipio andaluz que impone una reducción de horas a los autónomos del taxi, lo que demuestra la falta de rigor del Ayuntamiento al aplicar medidas que no cuentan con ningún informe que los avale y que están dictadas para mayor beneficio de Autacor".

Por último, se muestra sorprendida de que el taxi, en lucha contra otros actores del mercado como el de las VTC, "haga propuestas en Córdoba cada vez más restrictivas para el propio funcionamiento del sector y que reduce su presencia en la calle con medidas como las que se proponen desde Autacor, y que recoge el Ayuntamiento, que alteran claramente las condiciones de competencia".