Aena prevé invertir casi 18 millones de euros en el aeropuerto de Córdoba hasta 2031 con la subida de tarifas

Aena ha contemplado una inversión de 17,9 millones de euros en el aeropuerto de Córdoba para el quinquenio 2027-2031, una cifra muy superior a la del 2022-2026, que se cifró en 8,1 millones de euros.

Esta nueva inversión se destinará a actuaciones en el campo de vuelo y la plataforma, como ampliación SEI, adecuación de plataforma y adecuación de pavimento de pista, además de la mejora de la seguridad, con equipamiento y también actuaciones de mejora de procesos y calidad en área terminal, con adecuación del aparcamiento, y la sostenibilidad, con instalación de LED.

El gestor estatal aeroportuario ha informado de que para acometer esta inversión se ha propuesto un incremento medio anual de la tarifa que, en el caso del aeropuerto de Córdoba, será de 25 céntimos, que se quedarían en diez céntimos en caso de aplicarse los incentivos.

El objetivo de Aena con las inversiones propuestas es dotar a todos los aeropuertos y helipuertos de su red en España de "la capacidad necesaria para atender la demanda de tráfico futura, para garantizar que se cumplen los más elevados requisitos de seguridad y de mantenimiento, los mejores índices de calidad para pasajeros y aerolíneas y de sostenibilidad para el medioambiente, a la vez que se mantienen tarifas competitivas", según ha informado la entidad. Todo ello para "facilitar la movilidad y el crecimiento de los territorios que albergan los aeropuertos", ha añadido.

Las inversiones reguladas -no comerciales- incluidas en la propuesta del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) han sido debatidas en el proceso de consultas preceptivo con las compañías aéreas y usuarios durante cinco meses. Tras la aprobación por el consejo de administración de Aena, el documento se ha remitido a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

También se presentará a los comités de Coordinación Aeroportuaria de las comunidades autónomas, que serán convocados por la DGAC, para continuar su tramitación hasta la aprobación del documento definitivo por el Consejo de Ministros que, como máximo, será en septiembre de este año.

La inversión en el aeródromo cordobés forma parte de la inversión que Aena va a llevar a cabo en de casi 10.000 millones de euros en renovar los aeropuertos españoles, tal como recoge su Documento de Regulación Aeroportuaria para ese quinquenio (DORA III), de los que Madrid y Barcelona captarán la parte más importante.

Las inversiones se financian con las tarifas que pagan las aerolíneas por el uso de los aeropuertos, que subirán en ese periodo una media del 3,8% (43 céntimos), aunque en el caso de los aeropuertos medianos o pequeños, Aena aplica incentivos en función de diversos parámetros, entre ellos el número de pasajeros.

Actuaciones en el periodo 2022-2026

El aeropuerto de Córdoba ha tenido varias mejoras de sus instalaciones desde 2022. La más importante que se llevó a cabo fue la obra en la terminal, que consistió en una nueva construcción que quedó adosada y comunicada al terminal ya existentes. El edificio tiene más de 1.000 metros cuadrados, por lo que se duplicó la superficie.

De acuerdo con la planificación prevista, se realizaron actuaciones en las principales áreas funcionales. Así, la sala de embarque y la sala de recogida de equipajes tiene más de 350 metros cuadrados cada una, mientras que el vestíbulo de salidas alcanza los 100 metros cuadrados.

Este anuncio de Aena llega después de que este pasado lunes se anunciase la adjudicación de la construcción de dos nuevos núcleos de aseos en la sala de recogida de equipajes del edificio terminal. La obra, que absorberá una inversión de 119.113 euros (importe neto), será ejecutada en un plazo aproximado de tres meses por la empresa BTG Obras y Servicios.

Uno de los núcleos que se han planificado estará destinado a personas con ostomía o movilidad reducida. Con ello, el aeropuerto da un paso más en la mejora de la accesibilidad y la segmentación de servicios para adaptarlos a las necesidades de los distintos perfiles de sus pasajeros.

En su objetivo por ofrecer la mejor experiencia posible a los usuarios, el aeropuerto de Córdoba continúa trabajando por la calidad y diversificación de sus prestaciones, con una especial sensibilidad hacia aquellos que tienen demandas diferentes. Los trabajos para la construcción de los dos aseos, que ocuparán una superficie de 25 metros cuadrados en la sala, se harán por fases y planificarán de manera que tengan el menor impacto en la operativa habitual del aeropuerto.

En estos últimos meses, la instalación ha vivido un enorme crecimiento que ha supuesto su consolidación definitiva en un 2025 histórico. Y es que, el aeropuerto de Córdoba superó en el pasado ejercicio la barrera de los 30.000 pasajeros, un hito nunca antes visto en la infraestructura cordobesa, que en tan solo un año ha triplicado el número de viajeros.