El Ayuntamiento de Córdoba está ultimando la ordenanza municipal de movilidad, que incluirá la obligatoriedad de que los conductores de patinetes eléctricos cuenten con un seguro de responsabilidad civil para el caso de que sufran algún siniestro con estos vehículos de movilidad personal. Así lo ha anunciado el edil de Movilidad, Miguel Ángel Torrico.

Se trata de una medida que recomienda la Dirección General de Tráfico (DGT) a los ayuntamientos y que ya la han hecho suya los de algunas ciudades, tal y como ha detallado el edil. "En cuanto la Asesoría Jurídica termine su informe de la Ordenanza de Movilidad de Córdoba tenemos la intención desde este equipo de gobierno incorporar, en primer lugar, el uso obligatorio el uso del casco en el patinete eléctrico y en segundo lugar la obligatoriedad del seguro de accidentes. La obligatoriedad del seguro para el patinete de alquiler ya está en vigor", ha insistido.

Torrico ha justificado la medida señalando que "entendemos que tenemos que incluirla dado que al circular en patinete se pone en riesgo la seguridad de otros viandantes y la de otros vehículos, y en el caso de que se produjera algún tipo de siniestro entre un patinete y otro vehículo, el procedimiento más normal es que los daños los cubra un seguro". "Incluso para la propia tranquilidad, en este caso, económica y también legal de los usuarios del patinete, entendemos que es bueno que ese vehículo también se vea respaldado por un seguro", ha añadido.

Accidentes

El edil de Movilidad ha hecho balance de los accidentes en los que se vieron involucrados patinetes eléctricos en Córdoba durante 2021. Así, ha detallado que se produjeron 91 accidentes, "de los que 18 resultaron sin apenas daños materiales y sin heridos; 52 fueron siniestros no penales que contemplan principalmente daños materiales y sin heridos; y 21 fueron accidentes con heridos.

También ha hecho balance de los accidentes de bicicletas. "En Córdoba se produjeron 77 accidentes de bicicletas en 2021, de los que 18 resultaron sin apenas daños materiales y sin heridos; 42 fueron siniestros no penales que contemplan principalmente daños materiales y sin heridos; y 17 fueron accidentes con heridos", ha puntualizado.

Denuncias

Torrico ha destacado asimismo que en 2021 se llevaron a cabo 483 denuncias a usuarios del patinete eléctrico en Córdoba -121 desde enero hasta junio y 362 desde junio hasta final de año-. Por distritos destacan las 280 del Distrito Centro -el 60% del total-, por las 77 del Distrito Sur, las 60 de Poniente, las 38 de Levante y las 22 del Distrito Norte.

El edil ha detallado que, en cuanto a los motivos de la denuncia, 133 -el 34,18%- fueron por circular más de una persona en un patinete eléctrico, mientras que 124 fueron por circular por acerados, 51 por no respetar la luz roja del semáforo, 32 por circular con auriculares, 31 por conducción negligente, 26 por utilizar el teléfono móvil y 83 por otros motivos. De ellas, la Policía de Tráfico interpuso 266 denuncias; la policía de barrio, 117; y a través del servicio del 092, se interpusieron otras cien.

Torrico ha recordó que las sanciones a usuarios de patinetes eléctricos van desde los 80 euros para las infracciones leves hasta los 200 euros para las sanciones graves,

"Evidentemente no podemos tener un policía detrás de cada patinete, pero la Policía Local está pendiente de una manera muy especial, muy atenta a las infracciones que se producen con este tipo de vehículo, y sí se sancionan, sí se están tramitando esas sanciones", ha señalado el edil. "Hago un llamamiento a la concienciación de los usuarios de ese tipo de vehículos, para que circulen según la normativa aprobada, respetando las prohibiciones que por su propia seguridad y por la de los demás se establece en la regulación vigente y que lo hagan con toda la conciencia cívica y, sobre todo, respetando al resto de viandantes y de vehículos", ha añadido.