El sector cerrará el servicio de Radio Taxi a partir del 6 de septiembre

Era la decisión prevista. Después de un debate de más de dos horas, la Asociación Provincial de Trabajadores Autónomos del Auto Taxi decidió ayer poner punto y final al Radio Taxi, un servicio operativo desde 1989 y del que los trabajadores han decidido ahora prescindir -según su argumento- para poder afrontar la multa de 115.000 euros impuesta por la Agencia en Defensa de la Competencia por las denominadas listas negras. El medio millar de asociados participó en una tensa asamblea celebrada en el Centro Cívico de la Fuensanta con los ánimos caldeados después del cruce de descalificaciones de las últimas semanas con el colectivo de consumidores Facua, que interpuso la denuncia.

El presidente de los taxistas, Miguel Ruano, detalló que el cierre del radio taxi se realizará de manera paulatina a partir del 6 de septiembre (lunes), coincidiendo con la fecha en la que la asociación tiene que presentar el aval de la multa. Desde ese día y durante un periodo de dos semanas, la centralita telefónica dejará de funcionar durante el turno de noche de lunes a jueves, entre las 23:00 y las 07:00, que se trata de la franja horaria con la menor actividad diaria, justificó Ruano. El portavoz no pudo ayer precisar cuándo se producirá el desmantelamiento total del servicio, aunque aclaró que llegará cuando finalicen los contratos de los trabajadores del radio taxi. En algunos casos, la asociación intentará "reubicar" al personal.

Ruano volvió a expresar la "indignación" de su colectivo ante una sanción que consideró un "atropello" y un "linchamiento". "Nosotros somos las víctimas, son los profesionales los que se quedan sin cobrar un trabajo que han realizado y, sin embargo, nos acusan a nosotros de ser los culpables", reiteró. La mayoría llegó a la reunión extraordinaria con la idea de anular el radio taxi totalmente en septiembre, una medida que la junta directiva logró rebajar durante el intenso debate.

El cierre de la centralita aumentará las incomodidades a la hora de llamar un taxi. Las opciones serán acudir directamente a la calle o llamar al número de teléfono particular de cada parada. Esta alternativa, sin embargo, es casi imposible a día de hoy, pues no funcionan el 40% de los 38 postes telefónicos diseminados por los barrios, según los datos de la asociación. El sector abre de esta manera otro frente y Ruano ya advirtió ayer de que denunciará el contrato vigente si la empresa adjudicataria del mantenimiento no soluciona los problemas.

El otro gran frente que tiene abierto el colectivo es la búsqueda del dinero para afrontar la multa, que se solucionaría con una cuota extra de 230 euros por parte de cada abonado. Del total, 103.000 son por las listas de morosos y 12.000 por monopolio en la contratación de la publicidad exterior. La opción que baraja la asociación, sin embargo, es diferente: que una entidad bancaria les avale, una medida que todavía está sin resolver. El portavoz también hizo ayer mención a la "no gestión" de las administraciones durante las últimas tres décadas para regular el sector, una "dejadez" que, según argumentó, ha perjudicado los derechos de los trabajadores.

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