Motociclismo

Álvaro Ortega, del Deza Box 77, campeón de Andalucía SSP300, seguido por Sergio López

  • Guillem Erill, en Supersport 300, y Fran Alonso, en Superbikes, lograron también subir al podio

Álvaro Ortega, campeón de Andalucía SSP300, secundado por Sergio López.

Álvaro Ortega, campeón de Andalucía SSP300, secundado por Sergio López. / El Día

Inmejorable fin de semana para los pilotos del Deza–Box 77 Racing Team. Álvaro Ortega consiguió el título en Supersport 300 y su compañero, Sergio López, el subcampeonato. Guillem Erill y Fran Alonso lograron también subir al podio en Supersport 600 y Superbikes, respectivamente.

Comenzando por los más pequeños, Supersport 300, Álvaro Ortega cumplió en el Circuito de Jerez con la misión con la que llegó, pasar la meta. Con la cuarta plaza le bastaba para conquistar el cetro andaluz y así lo hizo. Sergio López, el otro aspirante al título, rebajó espectacularmente sus tiempos desde la primera cita, y logró la tercera plaza que le hacía ser subcampeón regional en el año de su estreno en velocidad, cerrando así ambos pilotos jienenses una sensacional temporada.

El catalán Guillem Erill probó, por segunda vez, la Kawasaki Ninja 600, futuro inmediato de una de las perlas de la cantera del equipo cordobés. Su progresión ha sido más que evidente y la estructura se está planteando dejar aparcada la Ninja 400 para hacer ya la última prueba del Campeonato de España enSupersport. Cuarta plaza en la general del Campeonato Interautonómico y segundo en el Andaluz.

Fran Alonso amarró su primer podio con las balas verdes con su Kawasaki Ninja 1000. Cada vez más recuperado de su lesión, el tinerfeño realizó una gran carrera con un buen ritmo que le permitió serprimero en Master 40, segundo entre los andaluces y tercero en el Campeonato Interautonómico.

Por último, el director deportivo de la estructura, Luis Castro, se atrevió de nuevo a recordar viejos tiempos rodando en Criterium 125 cc, consiguiendo el segundo mejor crono en agua, y la cuarta plaza en la primera manga, teniéndose que retirar en la segunda con problemas de motor.

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