Alonso se agarra al F10

Valentino Rossi decidirá la próxima semana si vuelve a correr esta temporada, después de la fractura de tibia y peroné que sufrió hace un mes. El italiano probó sobre su moto en Misano y aseguró que le gustaría correr en el Sachsenring, aunque aún tiene molestias y todo dependerá de los próximos test.

El Ferrari que pilotará este fin de semana Fernando Alonso en el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará en el circuito de Silverstone, en cuyas cercanías tienen muchos equipos sus bases, contará con más novedades para intentar batir a los enemigos en su casa.

Si en Canadá y Valencia los F10 mostraron importantes mejoras que les sirvieron para luchar por la victoria, ahora en Silverstone se piensa seguir recortando las diferencias con los Red Bull y los McLaren. Los coches de Alonso y su compañero, el brasileño Felipe Massa, contarán con un nuevo alerón delantero y retoques en la parte trasera para tratar de adaptar el monoplaza a una pista que ha sufrido importantes cambios en su trazado en relación al pasado año, y que a priori no es muy favorable a los bólidos rojos con sus curvas rápidas.

El asturiano pasó varios días en la fábrica de Maranello para estudiar el nuevo trazado, gracias a las imágenes de televisión del Gran Premio de motociclismo disputado hace tres semanas, para intentar, junto con los ingenieros, conseguir un Ferrari lo más eficaz posible. Pero no serán ellos los únicos en presentar novedades. Los McLaren de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button corren en casa y presentarán la mayor evolución de la temporada en esta prueba. Siguiendo la tendencia impuesta por Red Bull, en Silverstone, donde este año se conmemora el 60 aniversario del nacimiento del campeonato del mundo de Fórmula 1, los McLaren estarán dotados de las salidas de escape del motor para que soplen por la parte inferior, mejora que introdujo Ferrari en Valencia.

Tanto Hamilton como Button no contemplan otra cosa que la victoria ante sus compatriotas, aprovechando, por ejemplo, que Mark Webber tendrá que usar el coche que fue descartado por su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel, después del Gran Premio de Mónaco. El coche que accidentó espectacularmente el australiano en Valencia no pudo ser reparado a tiempo, el piloto de Red Bull, que marcha tercero en el Mundial, tendrá que conducir un chasis que sufría algunos problemas que dicen haber resuelto.

Para Jaime Alguersuari y Toro-Rosso la prueba británica les hará sufrir, porque su monoplaza es el mismo que sufre para meterse en la Q2. Todo lo contrario ocurre en el Sauber de Pedro de la Rosa, que en Valencia demostró funcionar realmente bien y que espera en Inglaterra consolidar su mejora.

La atleta sudafricana Caster Semenya volverá a competir el 15 de julio en Finlandia, según confirmó su agente Jukka Harkonen: "Si no pasa nada extraordinario, correrá en Lappeenranta". Semenya, que estaba suspendida por dudas sobre su sexo después de que se proclamase campeona del mundo en los 800 metros en Berlín, en 2009, recibió el martes la autorización de la IAAF para volver a competir. Los primeros planes de Michel Seme, el entrenador de la atleta, apuntaban a un regreso a las pistas en el campeonato de atletismo africano que se celebrará a finales de julio en Nairobi, Kenia, pero la corredora prefirió adelantar su regreso para llegar más preparada.

El campeón olímpico Usain Bolt ganó ayer la prueba de los 100 metros lisos en la reunión de Lausana, donde competía después de más de un mes de ausencia, con un tiempo de 9,82, igualando la mejor marca mundial del año de su compatriota Asafa Powell.

Anabel Medina se impuso a la húngara Greta Arn (7-5 y 6-3) en el torneo de Budapest, y jugará los cuartos de final ante la checa Zuzana Ondraskova. Por contra, en Bastad, la francesa Aravane Rezai acabó con la andadura de Arantxa Parra por un claro 6-1 y 6-4