El Pleno ordinario del Ayuntamiento de Córdoba ha aprobado, por unanimidad de todos los grupos políticos, la innovación en el PGOU para el Plan Parcial de La Rinconada (I6), paso definitivo para hacer realidad la construcción de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) y el polígono industrial adyacente que se ubicarán en la zona.

Según el texto de la innovación, el plazo establecido para la presentación del proyecto de urbanización de los terrenos es de tres meses desde la aprobación definitiva de la innovación-modificación del Plan Parcial y todo apunta a que la importancia de poder contar con el equipamiento en el tiempo fijado por Defensa, el año 2027, está haciendo que los tiempos administrativos se aceleren. Junto a la BLET irá un parque logístico de alrededor de 55 hectáreas, que servirá a las empresas auxiliares y vinculadas al sector para instalarse en la capital cordobesa. 

La innovación del Plan Parcial I6 es un avance más para hacer realidad la cesión de los terrenos a Defensa. A partir de ese momento, el Ministerio podrá ya poner en marcha los pliegos de adjudicación de los contratos referidos al desarrollo de la Base Logística del Ejército de Tierra, que las partes confían en que esté operativa ya en 2027 y funcionando a pleno rendimiento en 2035.

Los procesos de reordenación y reurbanización, que para las arcas municipales han tenido un desembolso inicial de 25 millones de euros, recogidos en el presupuesto de este año, tendrán retorno en el momento en el que los terrenos pasen al Ejército de Tierra. 

La memoria en la que se basa la innovación, firmada por el estudio del Doctor Arquitecto Luis García de Viguera, recuerda que la finalidad de esta innovación del Plan Parcial de La Rinconada no es otra que reordenar el plan vigente para llevar a cabo la implantación de la Base Logística, que traerá consigo la creación de un parque logístico empresarial "con posibilidad de ampliación hacia el Norte". Así, la principal modificación pasa por la creación de una manzana de 85 hectáreas para la BLET, con unas ordenanzas específicas. 

Además, la actuación incluye la relocalización de zonas verdes y equipamientos y la constitución de un área para responder a las demandas de implantación de industrias paralelas a la Base y empresas del sector terciario que dotarán de servicios a la zona, así como ajustar los usos autorizables y su compatibilidad a las nuevas tipologías previstas.

Del mismo modo, se mantienen objetivos que ya recogía el plan vigente, como ese parque logístico con buena y rápida conexión con las vías principales, la creación del foco empresarial que debe servir de tractor, de la mano de la BLET para el desarrollo económico de la ciudad y la canalización de los distintos tráficos, tantos rodados como peatonales, para lo que se dimensionan hasta 5.000 plazas de aparcamiento dentro de la base -y 11.656 en total- que se corresponde a una cada 100 metros cuadrados construidos en el proyecto de Defensa. Por último, se proyecta una urbanización funcional, flexible y económica de fácil mantenimiento, reparación y ocasional ampliación, en este caso a la zona Norte.