La Junta de Andalucía ha licitado varios contratos por 8,8 millones de euros para instalar pantallas acústicas que permitirán reducir los niveles de ruido ocasionados por el tráfico de una decena de carreteras como la A-92, la Ronda Oeste de Córdoba o la Ronda Sur de Granada.

Según ha informado la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, estas licitaciones incluidas en el Plan de Acción contra la Contaminación Acústica en los grandes ejes viarios de Andalucía, que incluye, además de pantallas acústicas, la aplicación de asfalto fonoabsorbente en otros tramos de la red viaria.

La instalación de pantallas acústicas por parte de la Junta se llevará a cabo en tramos de diez carreteras, entre ellas en la Ronda Oeste de Córdoba (A-3050) a la altura de la Facultad de Medicina. Además, se pondrán en la autovía A-92 en puntos de las provincias de Granada, Málaga y Sevilla como Alcalá de Guadaíra, Antequera, Cijuela, Fuensanta y Láchar; la Ronda Sur de Granada (A-395) en su tramo próximo al Hospital Universitario Clínico San Cecilio; el acceso al PTA de Málaga (A-7056), o la autovía del Guadalhorce (A-357) en las proximidades de varios edificios de la Universidad de Málaga.

La lista de carreteras que incorporarán pantallas acústicas se completa con la autovía de Coria del Río (A-8058) a la altura de la barriada Camarón de San Juan , la carretera de Utrera en Sevilla (A-376), la carretera que conecta la SE-30 con la A-92 (A-8028) a la altura del barrio de Palmete y el colegio Valeriano Bécquer de Sevilla, la vía que conecta que conecta la capital hispalense con la Vega hasta Villaverde del Río (A- 8006) en el kilómetro 20 y la carretera A-334 a la altura de Albox (Almería).

Además de las pantallas acústicas, la Consejería de Fomento actuará contra el ruido en otros tramos de carreteras con la aplicación de firmes fonoabsorbentes, que han demostrado su eficacia a la hora de bajar los decibelios causados por la circulación de vehículos.

Además, se escoge esta fórmula debido a que la instalación de pantallas acústicas no es posible por la naturaleza de las propias vías, ya sea por la cercanía de viviendas, por cuestiones de espacio o por impacto visual.

Dentro de las carreteras beneficiadas están la A-431 en Córdoba capital; la travesía de Las Norias en El Ejido (A-1050), en la provincia de Almería, la A-494 a la altura del municipio onubense de Moguer; la A-8057 en las inmediaciones de San Juan de Aznalfarache (Sevilla); la A-8077 en su tramo entre Castilleja de Guzmán y Valencina de la Concepción y en la travesía de Salteras; y un tramo de la A-491 en El Puerto de Santa María (Cádiz).

Asimismo, se continuará con las actuaciones ya realizadas hace unos años con el proyecto Life Soundless, gracias al cual se probó un pavimento sonoreductor en un tramo de las autovías de Utrera (A-376) y Coria del Río (A-8058).

Esa actuación tendrá continuidad con nuevos tramos, que abarcarán, en el caso de la A-376, todo el tramo de Montequinto, y en el caso de la A-8058, la travesía de Gelves y tramos situados antes y después del túnel de San Juan de Aznalfarache.