30.900 y 33.500 euros, según tenga el cambio manual de seis marchas o el automático de doble embrague, DSG7, cuesta el nuevo nivel de equipamiento, una vez aplicado el descuento promocional de 6.330 euros- que Seat pone a la venta para el Ateca: FR Special Edition.

Asociada al motor 1.5 TSI de 150 CV, esta nueva versión del SUV compacto de 4,38 m de largo desarrollada a partir del nivel FR -con el mismo motor tenían un precio de tarifa de 36.720 o 39.180 euros, según el cambio de que dispusieran- propone prácticamente todo el equipamiento posible en este modelo de serie, una modificación de la oferta que supone, consecuentemente, una ventaja económica para el cliente.

Este FR Special Edition se suma a los acabados Reference, Style y X-Perience. Incluye todo el equipamiento posible en el Ateca exceptuando algunas opciones individuales.

Así, entre otros elementos disponibles están las levas en el volante en el caso de que el cambio sea DSG, los modos de conducción con el Seat Drive Profile, la dirección progresiva, el bloqueo electrónico del diferencial, la llantas de 18" -aunque pueden seleccionarse otras de diseño o tamaño distintos-; así como los paragolpes específicos FR y parrilla en negro, como las barras del techo; pasos de rueda, spoiler y splitter en el color de la carrocería, tapicería negra en Dinámica, volante multifunción en piel, pedales de aluminio, faros y pilotos con leds; y ayudas a la conducción como el asistente de mantenimiento en el carril, el de frenada de emergencia, el de luces automáticas, el reconocimiento de señales de tráfico, el detector de ángulo muerto, el de alera de tráfico posterior o el de precolisión.

Las llantas de serie son de 19", pero pueden elegirse como extra unas de 20".

En lo que respecta a conectividad y confort, el Ateca FR Special Edition cuenta con una instrumentación con pantalla de 10,25", central táctil de 9,2" con navegador y que admite los protocolos de conexión con teléfonos móviles Apple CarPlay y Android Auto, Seat Connect y cargador inalámbrico; así como asistente de aparcamiento automático, cámara de aparcamiento perimetral, portón trasero motorizado o acceso y arranque sin llave.