La iniciativa supone el incremento de 200 plazas.

Renfe ya ultima la puesta en uso de los nuevos Avril que sustituirán a los Alvia. También han concluido las obras del renovado sistema que aporta más seguridad y puntualidad. Expertos ferroviarios estiman que el ahorro podría llegar a 25 minutos en la conexión directa entre Jerez y la capital.

Se trata del convoy de estas características que recorre mayor distancia en España. Los 21 vagones que lo componen suman una longitud de 290 metros.

El ramal, destinado al tráfico de mercancías, tendrá 2.485 metros de longitud y permitirá acceder al Puerto sin tener que pasar por la estación de La Salud. Permitirá que el transporte ferroviario gane en competitividad y eficiencia al reducirse los tiempos de paso del tren en torno a 2 horas y 30 minutos.

Los trabajos cuentan con un plazo de ejecución de un año. El nuevo ramal reducirá los tiempos de paso en dos horas y media. Las obras obligan a expropiar 97.000 metros.

El nuevo Ministerio de Transportes defiende en esta cuestión una posición contraria a la que mantuvo su anterior responsable José Luis Ábalos. La Junta se ha adelantado al Ministerio porque Sevilla no puede esperar cuatro años más, hasta 2025, para solucionar la urgente necesidad de esta conexión de transporte.

Alstom y Eversholt Rail han anunciado hoy un acuerdo para desarrollar la primera flota de trenes de hidrógeno verde o renovable en este país y firmar el contrato de comprar a principios de 2022

Tras Alemania, Italia y Francia, el Reino Unido será el cuarto país en incorporar la tecnología de hidrógeno de Alstom a sus redes ferroviarias.

Es necesario desviar una línea de alta tensión en la zona del Pítamo, lo que ha obligado a la Autoridad Portuaria a pedir un informe a Endesa y a negociar con la junta de compensación.

Será en la factoría de Zaragoza y forma parte del programa FCH2Rail en el que participa junto a 9 empresas de cuatro países europeos. CAF hoy +0,51%.

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril reclama a Renfe, entre otras peticiones, la doble composición en los trenes de las 14:15 y 14:55 horas. Renfe asegura que el Cercanías sólo circuló en doble composición con motivo de la pandemia.