El crecimiento fue menor en Andalucía, pero las patronales del sector alertan de que las cifras son engañosas.

ATRA alerta de un año muy duro para el sector tras dos ejercicios consecutivos de descensos de las ventas.

Una de cada diez operaciones de matriculación que se realizan en el mercado español se corresponde con las denominadas tácticas.

La segunda ola de la pandemia reduce las ventas un 21% en España y un 22,3% en Andalucía.

La venta de coches sigue en negativo en Andalucía pese a las ayudas del Gobierno.

Cae un 4,4% en julio respecto al mismo mes de 2019, aunque se recupera respecto a meses anteriores. A nivel nacional si hay un repunte del 1,1%. Así fue la venta de vehículos en junio.

La Junta triplica la capacidad de los servidores para responder a la demanda. En dos horas se han formalizado 7.000 matrículas en toda Andalucía.

Las matriculaciones caen un 10,5% el doble que en el conjunto de España. El diésel se desploma un 28% y la gasolina también cae, aunque de manera leve. La venta de coches cae en Andalucía casi el doble que en el conjunto de España.

Las matriculaciones bajan un 11,26% en lo que va de año y
un 6,36% en el mes de octubre. La venta de coches se desploma casi un 31% en agosto por el WLTP.

La Asociación Andaluza de Empresarios del Transporte Escolar y Discrecional en Autobús (Atedibus) señala a la consejería de Fomento, encargada de emitir el Certificado de Autorización de Transportes antes de la matriculación en la DGT.