Celebran un Consejo Sectorial de la Movilidad tras la reclamación de miles de ciclistas por las calles de la ciudad el pasado domingo ante la reciente entrada en vigor de la nueva ordenanza de movilidad. .

Nunca antes la bicicleta se había echo oír con tanta contundencia en Málaga. La modificación de la Ordenanza de Movilidad aprobada por el Ayuntamiento de la ciudad, forzando a las bicis y patinetes a abandonar las aceras y obligándoles, en muchos casos, a compartir la calzada con el tráfico motorizado, ha provocado una respuesta mayúscula. Miles de ciclistas han participado este domingo en una marcha que les ha llevado desde el puerto hasta El Palo, y regreso, y con la que buscan que el área de Movilidad dé marcha atrás en sus planteamientos actuales. Muchos son los que admiten abiertamente que desde la entrada en vigor de la norma han optado por dejar la bici, evitando de este modo el riesgo de circular por los carriles 30.

El sistema '+Bici' cuenta con diez nuevos vehículos tras una inversión de más de 27.000 euros.

El informe sobre el transporte público en 2020 realizado por Moovit desvela que es el medio habitual para un 24,3% de los encuestados de Sevilla. Es la primera vez que se tienen datos de la micromovilidad en Sevilla, ya que el Ayuntamiento ha dejado fuera de su Plan de Movilidad el análisis de patinetes y motos eléctricas.

Los usuarios que quieran dejar su bici en este aparcamiento techado y cerrado solo tienen que gestionar su uso a través de la app ‘PVerde’ o en la web https://secure.parkingverde.com. Se bonifica el 100% del precio a los usuarios que tengan un título personal de transporte público (Metro, Cercanías, Renfe, Tussam) con uso reciente.

La DGT trabaja en ampliar la regulación y ha aprobado una serie de cursos para ciclistas.

Hacer una buena elección es clave a la hora de realizar la compra. El ranking de mejores móviles para regalar estas navidades.

El Plan de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla rebaja a un 3% el uso de la bici previsto en la ciudad. A Contramano exige explicaciones a Espadas porque el vigente Plan de la Bici preveía un 15%.

Esta y otras dudas resueltas sobre la circulación de bicicletas por carretera.

Invicta Motor ha presentado dos de sus productos estrella: el DS2, un coche eléctrico que está a la venta en versión limitada por 10.995 euros y el scooter eléctrico DTR Street, por 1.995 euros en las mismas condiciones y con financiación incluida Junto a ellos, bicicletas, patinetes, comerciales… Desde 600 euros.