La aeronave de transporte militar que se ensambla en Sevilla ha demostrado sus amplias capacidades en la reciente operaciones de evacuación de personal en Afganistán.

El avión de transporte militar que Airbus ensambla en Sevilla llega a este hito con el décimo modelo para el Ejército del Aire Español. También bate las 100.000 horas de vuelo en misiones en todo el mundo e incorpora nuevas capacidades como el primer repostaje simultáneo de helicópteros o el despliegue de hasta 116 paracaidistas. Airbus confía en exportar el A400M tras el éxito de uso durante la pandemia.

Airbus realiza con éxito una campaña de certificaciones que espera completar a finales de 2021. Airbus confía en exportar el A400M tras el éxito de uso en la pandemia.

España ha comprometido 300 millones en apoyo a inversiones y la adquisición de helicópteros y aeronaves de Airbus para uso militar y policial.

La demostración de las capacidades que ha podido desplegar en los últimos meses aviva la negociación con países para que se decanten por el gigante militar fabricado en Sevilla.

La compañía asegura que ha logrado "converger la producción y las entregas" de aviones comerciales y espera alcanzar el equilibrio en el flujo de caja en el próximo trimestre. La compañía descarta nuevos ajustes laborales y confía incluso en reducir el número de salidas con los ERTE y las ayudas de los gobiernos europeos.

La unidad de esta entidad del Ministerio de Defensa se capacita para el mantenimiento del avión de transporte militar.

Empresas y trabajadores valoran el acuerdo aunque reclaman que las medidas no se demoren en el tiempo ante la crisis que atraviesa el sector de la aeronáutica.

La factoría portuense acusa el impacto de la caída de la producción de los programas civiles para los que trabaja, especialmente el A320 y el Boeing 737 MAX. El ajuste en las plantas andaluzas de la división de defensa se eleva a 350 puestos de trabajo, a los que sumaría un millar más en la industria auxiliar.

La certificación del despliegue de 116 operativos en vuelo se ha conseguido tras una campaña de más de mil saltos, en los que se han usado una nueva tecnología de grabación y modelado 3D de las trayectorias. El A400M está cerca de convertirse en el avión más versátil de la historia.