La plataforma pide a los ayuntamientos una red de autobuses a la parada del AVE

La Plataforma que pare el tren en Los Pedroches busca ya fórmulas para hacer más rentable la futura parada de AVE que se levantará en Villanueva de Córdoba, en la línea Madrid-Sevilla. Durante su última reunión, el colectivo ha planteado la necesidad de instar a la Mancomunidad de Municipios de Los Pedroches, "o lo que es lo mismo, al conjunto de los ayuntamientos de la comarca", según insisten desde la propia plataforma, "a poner a disposición de los ciudadanos una red de autobuses que unan no solamente Cardeña, Pozoblanco y Villanueva de Córdoba con la estación, sino que conecte a todos los pueblos de la comarca con el apeadero".

La presidenta de la plataforma impulsada por el Centro de Iniciativas Turísticas de Los Pedroches, Daría Romero, defiende para ello la búsqueda de "la fórmula más operativa, con el fin de que muchas de las personas que usen este medio no tengan que depender de nadie para acceder a él; en este sentido, pensamos en los miles de estudiantes que podrán desplazarse a diario a las facultades y centros de formación o en los mayores a los que no les queda más remedio que pedir favores a familiares o conocidos para que los lleven hasta la estación". Además, el colectivo presidido por Daría Romero defiende que el desplazamiento en autobús hasta la estación se presenta como una opción para "todo aquel que use este medio de transporte dejando a un lado el coche para preservar el medio ambiente y ahorrar energía".

La idea de la puesta en marcha de una línea de autobús que una todos los municipios de Los Pedroches con la futura estación ya ha lanzado en más de una ocasión el grupo de Izquierda Unida en la Diputación, defendiéndola en vario plenos provinciales.

La última reunión de la plataforma también sirvió para valorar la reciente firma -llevada a cabo el pasado 19 de marzo- del convenio que hará realidad la parada y que suscribieron en la sede de la Mancomunidad de Los Pedroches -en Alcaracejos- la Diputación, la propia Mancomunidad, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y la Junta de Andalucía. Durante esa rúbrica se supo, por boca del presidente del Adif, Antonio González Marín, que la conversión de la actual estación técnica de AVE jarota en estación de viajeros "es una actuación complicada, ya que se llevará a cabo en una línea, la Madrid-Sevilla, totalmente consolidada y por la que circulan muchos trenes a diario; por ello, las obras se tendrán que realizar en el tramo horario en el que no circulen convoyes para preservar la seguridad de los viajeros y la de los trabajadores".

"Ahora, lo que esperamos es ver cumplidos los plazos y vigilar que no se dilaten en el tiempo para que también se cumpla la promesa del presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, de que esa parada estará operativa durante o a finales de 2009", puntualizaron ayer desde el colectivo que preside Daría Romero.