Lo certifica un estudio: la mujer joven conduce mejor que el hombre de su misma edad y tiene menos accidente graves. Es, al menos, lo que sostiene el informe elaborado sobre la juventud al volante Por qué es necesario ser prudente, elaborado por Estamos Seguros, un plan divulgativo que desarrolla la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa).

Este estudio, elaborado a partir de los datos de la Estadística de Seguros de Automóviles (ESA), ofrece una panorámica completa sobre la conducción por parte de los jóvenes españoles con hasta 35 años. La entidad reconoce que habitualmente, este grupo de población provoca un número más elevado de accidentes con víctimas que los conductores experimentados. De hecho, la probabilidad de que un joven tenga un percance de estas características es 1,6 veces mayor que lo padezca una persona que ha superado los 35 años.

Para la elaboración del informe se ha recurrido a una metodología en la que se diferencian los accidentes en función de su gravedad. De esta forma, se han considerado graves aquellos siniestros donde hubo algún herido o fallecido. Mientras, los accidentes leves son aquellos casos en los que sólo se produjeron daños materiales. O lo que es lo mismo, golpes de chapa. Asimismo, se ha establecido un sistema de evaluación del 1 al 10 para medir la probabilidad de accidente entre los jóvenes de las diferentes provincias, ponderando la cantidad de siniestros ocurridos en función del número de vehículos registrados en cada territorio.

En el caso de Córdoba, los datos son claros. Ambos sexos suspenden, con una nota media de 3,89. Por sexos, eso sí, las calificaciones varían. La mujer joven cordobesa conduce mejor y tiene menos accidentes, tanto graves como leves, según el citado estudio. Así, las conductoras tienen una nota de 3,66 en el caso de accidentes graves, mientras que en el caso de los varones la nota es aún más baja, al alcanzar un 3,14. Eso sí, ambos no aprueban. El informe también alude a los siniestros leves que registran ambos sexos en Córdoba. De nuevo, el femenino es el sexo ganador, con un 4,16, frente a una nota de 3,74 para los varones. Con todo ello, el estudio de Unespa asegura que la nota de la mujer de Córdoba en conducción por ciudad es un 11% mejor que la de los hombres.

Por provincias, también hay diferencias en esta curiosa clasificación. Así, el estudio señala que la mujer conduce mejor en Huelva, Córdoba, Jaén, Cádiz y Almería, mientras que el hombre lo hace en Sevilla, Málaga, y Granada. Eso sí, en todas estas provincias los jóvenes andaluces obtienen un suspenso a la hora de conducir, tanto hombres como mujeres. El informe también muestra con claridad cómo la probabilidad de tener un percance va descendiendo conforme se gana experiencia al volante. Mientras que un joven con sólo un año de carnet tiene 3,7 veces más probabilidades de tener un accidente de tráfico grave que un conductor experimentado, esta diferencia baja a 1,6 veces al alcanzar los diez años conduciendo.

El análisis territorial del comportamiento de los jóvenes al volante refleja que, en el caso de los accidentes graves (los que causan daños corporales), tan sólo aprueban los jóvenes de Soria, Segovia, Cuenca, Ciudad Real, Huesca y Ávila. Las peores notas se dan, mayoritaria pero no exclusivamente, en territorios ubicados en el sur de España. En concreto, los peores resultados aparecen en Las Palmas, Cádiz, Sevilla, Pontevedra y Almería.

Al examinar los resultados territoriales de los accidentes leves -es decir, aquellos propios de la conducción urbana y dónde sólo hay que lamentar daños materiales-, sólo aprueban los jóvenes de Ciudad Real y Soria en el ranking unisex. Esto ocurre por los pobres resultados de los chicos. Si se diferencia por sexos, las conductoras de nueve provincias pasan el corte. Son las de Soria, Teruel, Huesca, Ciudad Real, Ávila, Cuenca, Zamora, Segovia y Orense. En contraste, entre los varones, sólo aprueban los chicos de Ciudad Real.

De todas formas, el análisis por sexos muestra que apenas hay diferencias significativas en la siniestralidad entre hombres y mujeres menores de 36 años cuando se fija la atención en los accidentes graves. Es decir, aquellos donde hay, al menos, un herido o un fallecido. En estos casos, ellos puntúan mejor en una mitad del país y ellas, en la otra.

Otro fenómeno que muestra el estudio es que, cuando se analizan los vehículos involucrados en colisiones, los de dos ruedas tienden a sufrir más accidentes graves. Un dato especialmente llamativo es el de los ciclomotores. Según el estudio, un conductor menor de 35 años y con menos de un año de experiencia tiene 6,7 más probabilidades de sufrir un accidente grave que una persona que lleva más de una década conduciendo este tipo de vehículos.

Por cierto, que según el citado estudio las chicas de Soria son las mejores conductoras jóvenes de España porque son las que tienen menos accidentes graves de todo el país.