El portavoz del PP en la Diputación, Luis Martín, ha solicitado que la institución provincial apoye las alegaciones que ya están haciendo públicas algunos municipios sobre el trazado propuesto para la futura A-81, la autovía que unirá Granada con Badajoz y sustituirá a la N-432. El estudio informativo del tramo entre Granada y Espiel ya ha sido remitido a los ayuntamientos, por lo que Martín ha pedido a la Diputación que colabore en la defensa de los intereses de Córdoba y de los municipios afectados por esta vía. Así, indicó que Belmez y Peñarroya-Pueblonuevo ya han denunciado que el trazado de la autovía pasa muy lejos de sus núcleos urbanos, mientras que un polígono industrial entre Villaharta y Espiel también podría estar afectado negativamente por esta infraestructura. Además, Martín ha indicado que es "muy importante" definir dónde y cómo se van a instalar las áreas de servicios, con el objetivo de "evitar que se deslocalicen restaurantes, gasolineras o talleres mecánicos".

El presupuesto estimado para la construcción del tramo Granada-Espiel de la futura A-81, que sustituirá a la actual N-432, asciende a 1.333 millones para un tramo de 204,871 kilómetros. El estudio prevé la construcción de 30 enlaces, 21 de ellos en la provincia de Córdoba, cinco áreas de servicio en ambos sentidos y 17 viaductos. Como ya adelantó este periódico, el Ministerio de Fomento ha previsto que las obras de esta nueva carretera se ejecuten en 22 tramos diferentes, de los que 15 corresponden a la provincia de Córdoba y el resto a Jaén y Granada. Además, la cooperativa Nuestra Señora de Guadalupe de Baena alegará al trazado propuesto porque la A-81 ocupa el terreno de sus futuras instalaciones.