La Federación del Transporte de Andalucía (Fedintra) calcula que 50 empresas del sector del transporte de viajeros de la provincia de Córdoba están ya inmersos en expedientes temporales de regulación de empleo (ERTE), un 90% de las que operan en la provincia, debido a la crisis del coronavirus.

Y es que estas suspensiones de contratos laborales, junto a los despidos que se están produciendo pone en serio riesgo la viabilidad de muchas de estas firmas, insostenible sin prácticamente carga de trabajo. Se estiman que se dejarán de ingresar este año más de 110 millones de euros; al margen de las pérdidas de 50 millones ya certificadas desde que arrancó la crisis y este parón económico.

La entidad ha explicado que en la provincia de Córdoba hay unos 750 profesionales en el sector que se van a ver afectados. Este hecho, junto a que la mayoría son empresas familiares, la situación es nefasta a nivel de empleo, pero también en el mantenimiento económico y social de dichas familias.

A la cancelación de transportes discrecionales, se le une la suspensión de los contratos públicos de transporte escolar; restricciones aún más duras a la movilidad y desplazamientos de los ciudadanos en las líneas regulares, y unas ayudas y compensaciones muy pobres y condicionadas. "Un panorama desolador, en el que los empresarios se han visto sin respaldo y que en poco más de un mes han disipado proyectos de años", ha indicado.

"Que el sector turístico y hotelero sea uno de los que apunta a una más tardía reapertura, implica que la paralización en el transporte de viajeros sea más duradera de lo esperado y que la falta de soluciones siga acuciando proyectos empresariales de gran inversión y envergadura", ha señalado.

La federación ha explicado también que independientemente de lo que dure el estado de alarma, las restricciones en movilidad que habrá en los meses posteriores, junto a una adaptación lenta y progresiva del sector turístico, las empresas de transporte de viajeros dan el 2020 por perdido, con 50 empresas en la provincia en una grave crisis económica y más de 500 autobuses actualmente parados. "Estimando a nivel anual unos 110 millones de facturación en la provincia, los profesionales calculan que el año está perdido", ha reiterado.

A esta situación se le añaden las graves consecuencias a nivel de empleo, con un 90% de empresas abocadas a tramitar Expedientes Temporales de Regulación de Empleo.

Transporte escolar

"Mención aparte merece la suspensión de Transporte Escolar y la incertidumbre generada con la vuelta al cole en Andalucía. El sector siempre se muestra dispuesto a buscar nuevas soluciones en una mesa de diálogo constante con la Administración", ha indicado el presidente de Fedintra, Antonio Vázquez.

Fedintra, además, ha solicitado a la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía que no se publiquen nuevos concursos públicos de Transporte Escolar, como se está planteando, por la grave situación económica que atraviesa el sector y porque los propios decretos que se están ejecutando a nivel nacional y autonómico, en materia de contratación pública, prevén prórrogas para los contratos actualmente vigente.

Con los contratos de transporte escolar suspendidos, el sector ha indicado también que espera ahora darle un uso legal y útil para esta crisis a los más de 500 vehículos que tiene parados en la provincia, establecer una mesa de diálogo para mantener a flote al sector, apostar por el empleo, y que cuente con empresas fuertes para volver tras la crisis a seguir siendo un elemento vital del sector de la movilidad y el turismo en nuestra comunidad.