El Consejo del Movimiento Ciudadano (CMC) lamentó ayer "los anuncios que viene realizando el gobierno municipal sobre movilidad sin que se haya contando con el reglamento de participación ciudadana para hacerlo". Las propuestas sobre la avenida de las Ollerías o de Ronda de los Tejares, "que suponen una reforma radical, son totalmente desconocidas para los colectivos ciudadanos que no pueden valorar sus consecuencias y que se oponen a una aplicación por decreto", subrayó y añadió que "lo sorprendente es que ya se han presentado para ser dotadas de fondos europeos sin saber en qué consisten".

El organismo que preside Juan Andrés de Gracia también aludió a los itinerarios de los nuevos carriles-bici, que debería ejecutar la Junta de Andalucía, "que afectan a zonas delicadas como los puentes sobre el río, por ejemplo, son desconocidos y se mantienen ocultos a pesar de que ya sufrieron un primer rechazo vecinal y que se le presentaron alegaciones". "Para el CMC, la apuesta por la bicicleta no puede ser prioritaria a la definición de los trayectos peatonales y acerados, y no pueden ejecutarse sin buscar alternativas a los aparcamientos que se puedan perder o a las alteraciones del transporte público que puedan ocasionar", incidió.

No obstante, el Consejo del Movimiento Ciudadano sí se muestra a favor de nueva ordenanza de movilidad o a la redefinición del plan de aparcamientos, al haberse modificado las bases en que se sustentó el del año 2010. Sin embargo, continuó, "esa actualización debe seguir los mecanismos de participación". Para este órgano, se de deben priorizar los aparcamientos gratuitos en solares desaprovechados, y edificios en altura siempre y cuando haya iniciativa privada interesada. El consejo también señaló que cualquier tipo de peatonalización "debe formar parte de un proyecto global de intervención sobre una zona, delimitando con claridad donde se trasladan los coches y aparcamientos, los contenedores y zonas de carga y descarga".