Es necesario trasladar la imagen de una feria acorde a los valores que tiene Córdoba.

Los empresarios de las dos provincias mandan el recado de que la autovía es necesaria.

Hay 123.000 andaluces que esperan para ser operados y 12.000 son cordobeses.

El TSJA pide aliviar la carga con servicios previos de mediación o diálogo.

Ningún gobierno, de cualquier ideología, va a plantear otra alternativa a El Cabril.

Lo que cuenta ahora es que los cordobeses podrán volver a disfrutar de la calle.

La ciudad tiene tres años para aprovechar la apuesta de la Fundación Thyssen-Bornemisza.

Para las elecciones falta más de un año y el alcalde aún tiene que desatascar algunos proyectos.

Los transportistas tienen de su lado -de momento- a la opinión pública y seguirán presionando.