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Córdoba supera a Madrid en número de vehículos por cada 100 habitantes
Córdoba supera a Madrid en número de vehículos por cada 100 habitantes
El transporte público no triunfa en la capital debido a la elevada concentración de coches particulares, que también son más que en Sevilla o en Valencia
Anabel Calero | Actualizado 25.01.2010 - 01:00Las campañas de concienciación sobre el uso del transporte público parece que no calan en la sociedad cordobesa. A esta conclusión se llega tras analizar los datos facilitados por el Ministerio de Fomento sobre el parque móvil de la capital, que reflejan que Córdoba tiene más vehículos por cada cien habitantes que Madrid. El anuario sobre Tráfico elaborado por el departamento que dirige José Blanco, con datos actualizados a 31 de diciembre de 2008, refleja que el parque total de la capital cordobesa se eleva a 196.819 vehículos, repartidos entre turismos (145.693), camiones y furgonetas (26.395) y motocicletas (20.119).
Si estos números se reparten entre la población de la capital, que supera los 300.000 habitantes, se obtiene que hay unos 65 vehículos por cada 100 residentes, una proporción que supera a la de la mayoría de las ciudades españolas, incluso a la de Madrid, donde el parque móvil lo conforman 1,9 millones de vehículos, diez veces más que el de Córdoba. Sin embargo, si se distribuye la proporción entre su población vemos que hay 62 vehículos por cada cien habitantes, algo que llama la atención si se tiene en cuenta las diferencias que existen entre ambas ciudades, por ejemplo, en cuanto a sus dimensiones.
El uso del coche privado sigue siendo la opción mayoritaria utilizada por los cordobeses a pesar de los esfuerzos de las administraciones por potenciar el transporte público. Además, hay que tener en cuenta que estos datos son sólo relativos a la capital, ya que en el conjunto de la provincia el parque de vehículos asciende a 497.917, de los que 344.347 son turismos. De hecho, Córdoba también supera a Sevilla y a Valencia en número de vehículos por cada cien habitantes, ya que estas dos capitales que tienen 63 y 64 coches por cada cien habitantes respectivamente. Llama la atención que la capital cordobesa se sitúe por encima de las consideradas como grandes ciudades, pues sólo la supera Málaga, donde la proporción es de 66 automóviles por centenar de residentes. Precisamente en Málaga el crecimiento del parque móvil ha sido muy espectacular en los últimos años, pues ha subido un 21% en un lustro, sobre todo debido al incremento de población que han experimentado localidades de la Costa del Sol como Marbella, con 106.851 vehículos a finales del año pasado. Otro dato llamativo es el número de motocicletas, pues es en Córdoba ya hay 14,9 por cada cien habitantes, una cifra que triplica la media de Madrid, donde la proporción es de cinco. La capital cordobesa también supera a Barcelona (12); Málaga (8) Valencia y Sevilla (con seis cada una). Resulta curioso que a pesar de ser una ciudad con una menor dimensión, Córdoba esté por encima de las mayores capitales españolas.
14,9
Si estos números se reparten entre la población de la capital, que supera los 300.000 habitantes, se obtiene que hay unos 65 vehículos por cada 100 residentes, una proporción que supera a la de la mayoría de las ciudades españolas, incluso a la de Madrid, donde el parque móvil lo conforman 1,9 millones de vehículos, diez veces más que el de Córdoba. Sin embargo, si se distribuye la proporción entre su población vemos que hay 62 vehículos por cada cien habitantes, algo que llama la atención si se tiene en cuenta las diferencias que existen entre ambas ciudades, por ejemplo, en cuanto a sus dimensiones.
El uso del coche privado sigue siendo la opción mayoritaria utilizada por los cordobeses a pesar de los esfuerzos de las administraciones por potenciar el transporte público. Además, hay que tener en cuenta que estos datos son sólo relativos a la capital, ya que en el conjunto de la provincia el parque de vehículos asciende a 497.917, de los que 344.347 son turismos. De hecho, Córdoba también supera a Sevilla y a Valencia en número de vehículos por cada cien habitantes, ya que estas dos capitales que tienen 63 y 64 coches por cada cien habitantes respectivamente. Llama la atención que la capital cordobesa se sitúe por encima de las consideradas como grandes ciudades, pues sólo la supera Málaga, donde la proporción es de 66 automóviles por centenar de residentes. Precisamente en Málaga el crecimiento del parque móvil ha sido muy espectacular en los últimos años, pues ha subido un 21% en un lustro, sobre todo debido al incremento de población que han experimentado localidades de la Costa del Sol como Marbella, con 106.851 vehículos a finales del año pasado. Otro dato llamativo es el número de motocicletas, pues es en Córdoba ya hay 14,9 por cada cien habitantes, una cifra que triplica la media de Madrid, donde la proporción es de cinco. La capital cordobesa también supera a Barcelona (12); Málaga (8) Valencia y Sevilla (con seis cada una). Resulta curioso que a pesar de ser una ciudad con una menor dimensión, Córdoba esté por encima de las mayores capitales españolas.
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Para el 7 (Afro), que yo sepa en Priego nunca ha habido ferrocarril. Así que no se como lo cerraron.
A maría: el precio es caro POR ESTO: no existe un circular que una todos los barrios, las esperas en fin de semana llegan a ser de 40 minutos (el 17); trayectos muy largos por lo que el tiempo del viaje es elevado, la linea 3 tarda 45 minutos en ir desde el mercacordoba al centro. . . . , hay paradas muy juntas con sepracion de 50 metros. . . . . y así podría seguir y llener un periódico entero. Por esto y más la gente se compra coches y apenas usa el bus. Pero la culpa de esto ya sabeis de quien es. . . .
Jose Luis yo he estado en Nuremberg y no te creas que es mucho mejor el servicio de bus que aqui, claro que alli tienen tranvia tambien. en Córdoba no se coge el bus porque son viejos y caros y además las combinaciones no es que sean muy buenas.