El Ayuntamiento de Córdoba ha abierto un procedimiento por el que adquirirá dos nuevos coches oficiales para uso exclusivo de la flota del parque móvil que se pone a disposición de los concejales, fundamentalmente, para su uso en la ciudad. El Consistorio acaba de aprobar el contrato, responsabilidad del Área de Infraestructuras, para sumar estos coches al parque móvil que se encuentra a disposición de la Alcaldía, que en realidad presta servicio tanto para los grupos que gobiernan como para el PP, al que se le reserva una cuota de coches.

El proceso de compra, que se encuentra ya en marcha, no deja lugar a dudas. El Ayuntamiento busca dos coches de gama media para adscribirlos a Alcaldía, aunque el regidor dispone de un vehículo de uso exclusivo de mayor gama que el resto y que se adquirió en la última etapa del mandato de Rosa Aguilar. Según los expedientes, se buscan dos coches turismo de motor de gasolina de cuatro cilindros en línea (nada de prestaciones ecológicas) y 110 caballos como mínimo de potencia que salgan por 23,431,36 cada unidad. La cantidad global, sumándole IVA (16%) y el impuesto de matriculación (4,75%), llevan la suma global a 56.578 euros.

El Consistorio ha puesto como condición a la empresa que adquiera los vehículos que se quede con los dos coches que pretende dar de baja por 6.000 euros, lo que reduce la factura a 50.874 euros. Aunque la operación se vende como una renovación de dos autos antiguos, en realidad se trata de una ampliación de la flota. El Ayuntamiento pretende desprenderse del Audi 100 que utilizaron Herminio Trigo, Manuel Pérez y Rafael Merino -coche que tiene ya 16 años- y el A6 que se compró en la última etapa del regidor popular y que ha durado los diez años que estuvo en el cargo Rosa Aguilar. En realidad, se trata de automóviles que fueron sustituidos en su momento y que ya se ven muy raras veces en los servicios oficiales que efectúa el Consistorio. El informe realizado por los responsables técnicos afirma que, en realidad, el Consistorio quiere llevar a cabo la jubilación de todos los vehículos que sobrepasen la década de experiencia trasegando con concejales durante el día, la tarde y la noche.

Tampoco es que el Ayuntamiento se vaya a comprar una limusina. El equipamiento mecánico e interior que se exige para los dos vehículos, que se tendrán que entregar en color azul marino, es el habitual en un automóvil de gama media. Quizás la única rareza es que los cristales sean tintados, para salvaguardar la identidad de quien viaja en el interior. El pliego de condiciones mete una enorme cantidad de especificaciones que van desde el volante de tres radios y multifunción a la radio CD con ocho altavoces. Se han incluido, incluso, las emisiones y consumos máximos, 152 gramos del dióxido de carbono por kilómetro y 6,4 litros a cada 100 kilómetros en ciclo combinado de trayectos en ciudad y carretera.

Las empresas concesionarias de automóviles que opten a este concurso tienen la oportunidad de conseguir el contrato bajando el precio, ofreciendo mayores prestaciones , mejorando los dos años de garantía que se establecen como obligatorios, descuentos en las revisiones obligatorias del vehículo o disponer de una normativa de calidad y de gestión ambiental.